对疾病或通货膨胀的担忧并没有阻止美国人在这个假日季节前往公路和机场。但一场大规模的冬季风暴可能会。
预报员预测大雪、冰块、洪水甚至龙卷风的袭击从周四到周六，从平原、中西部到东海岸的大片地区。随之而来的是一股北极冷空气。圣诞周末可能是几十年来最冷的。
天气预报员说，周二上午，寒冷的天气开始袭击太平洋西北部地区，预计将转移到落基山脉北部，然后将平原地区冻结，中西部地区将被大雪覆盖。预计到周五，北极锋将向南延伸至佛罗里达州。
全国各地的有关部门都担心停电的可能性，并警告人们采取预防措施，保护老人、无家可归者和牲畜，如果可能的话，推迟旅行。
马里兰州大学公园的国家气象局首席预报员鲍勃·奥拉维克说:“国家气象局在全国大片地区发布了风寒警告或风寒手表。”“这个系统在美国如此之大，如此之广，实际上目前有大约1.9亿人处于某种类型的冬季天气咨询之下。”
美国最北部地区的寒风将接近零下70度(零下57摄氏度)，冷到足以让暴露的皮肤在几分钟内冻伤。据美国国家气象局称，预计爱达荷州、蒙大拿州和怀俄明州将出现最强降雪，美国中部地区将刮起猛烈的寒风。
对于旅行者来说，周二在西雅图出现了麻烦的早期迹象，根据FlightAware跟踪服务，一场冬季风暴导致至少192个航班取消。灰狗还取消了西雅图和斯波坎之间的巴士服务。
航空公司为旅客提供了选择新航班以避免恶劣天气的选择。达美航空、美国航空、联合航空和西南航空免除了可能受到影响的机场的改签费。
美国运输安全管理局(Transportation Safety Administration)预计，12月22日和12月30日将是美国机场最繁忙的日子，交通流量预计将接近大流行前的水平。
机场表示，他们将努力保持开放。芝加哥奥黑尔机场和中途机场表示，他们有350台设备和40万加仑的路面除冰液，以保持跑道和滑行道的畅通。
天气状况给预计将是繁忙的旅游季增加了不确定性。本月早些时候，美国汽车协会估计，在12月23日至1月2日期间，近1.13亿人将离家50英里或更远。欧宝球网站这一数字比去年高出4%，但仍低于2019年创纪录的1.19亿。
大多数人计划开车旅行。AAA称，约6%的人将乘飞机出行。不管怎样，许多旅行者都会发现自己匆忙地改变了行程。
乔尔·泽勒原本计划周四从印第安纳州的布卢明顿开车到爱荷华州的麦格雷戈。但他改变了工作日程，他的妻子取消了约会，这样他们就可以在周三离开，避开风暴。
消费者旅游倡导者、前航空公司高管库尔特·埃本霍奇(Kurt Ebenhoch)说，航空公司大约20年前开始提供的恶劣天气费用豁免，让消费者在风暴来临前有宝贵的时间来确定备用日期和航线。
但消费者需要仔细阅读细则。例如，达美航空(Delta)目前免除12月25日之前从太平洋西北地区起飞的航班改签机票的任何差价。但如果航班改签到12月25日之后，乘客可能需要支付机票差价。
埃本霍赫说，如果没有满足乘客需求的选择，乘客有权要求航空公司为他们预订其他航空公司的航班。如果航空公司取消航班，消费者有权获得全额退款，而不仅仅是未来旅行的积分。
在假期旅行和拜访家人和朋友的冲动似乎超过了对疾病的担忧。美国疾病控制与预防中心表示，最近几周冠状病毒病例和死亡人数有所增加，COVID-19、季节性流感和呼吸道合胞病毒(RSV)这三者继续给医疗保健系统带来压力。
威廉·卡尔星期一从洛杉矶前往明尼阿波利斯，他计划在那里与他的妹妹碰头，然后开车去爱荷华州。卡尔说，他会在航班上戴口罩，以避免在假期生病，但他曾在其他航班上不戴口罩。
卡尔说:“我认为在某种程度上，预防措施有点被抛到了一边，如果这意味着他们可以回家与家人在一起，人们就愿意感染COVID。”
通货膨胀似乎也没有削减假日旅游需求。美国政府数据显示，今年第二季度(可获得的最新数据)，美国往返机票的平均票价上涨了22%，至397美元。这一数字高于美国整体物价通胀率，后者在6月份达到9%的峰值。
斯塔西·希尔(Stacie Seal)周一从洛杉矶飞往爱达荷州博伊西(Boise)的家，她说她的家人选择用两张免费的同伴票去迪士尼乐园，这两张票是通过航空公司的信用卡获得的。
她说:“如果我不得不在没有同伴票的情况下买票，我现在可能会停下来想想价格。”
市场研究公司Morning Consult的旅游和酒店业分析师林赛·罗施克(Lindsey Roeschke)说，旅行者似乎在以其他方式削减开支。0b足球
Morning Consult最近的一项调查发现，28%的美国旅行者计划在假期进行一日游，高于去年的14%。计划与朋友或家人住在一起而不是酒店的人数也有所增加。Roeschke认为价格上涨是一个因素。
"通胀仍在发挥作用，" Roeschke称。“这并没有阻止人们旅行，但可能会改变他们实际的旅行方式。”
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