大众汽车与保时捷将测试动荡的市场IPO跑车制造商可能价值840亿美元

制造商正计划首次公开发行(ipo)在9月底或10月初,进一步发展资本市场,大众周一在一份声明中说,会议结束后的监事会。欧洲最大的汽车制造商的目标是完成今年年底的清单。

“保时捷,这是一个历史性的时刻”大众和保时捷首席执行官奥利弗·布卢姆说。“我们认为,IPO将为我们打开一个新章节,更大的独立性作为世界上最成功的跑车制造商之一。”

售股亿万富翁的保时捷和皮耶希家族将重新获得对过去的直接影响其家族企业,一些13年后他们被迫跑车业务卖给大众。欧宝球网站十多年前,欧洲保时捷汽车控股试图接管控制更大的大众,但大胆的举动在金融危机期间资金枯竭时,失败了。

作为此次IPO的一部分,大众和保时捷计划结束所谓的控制协议,转移利润和亏损由今年年底到父,取而代之的是一个合作协议。

而更多的控制欧宝球网站力保时捷家族是可能的,大众希望收益基金将有助于提振其雄心勃勃的投资计划在电动模型和开创性的新数字特性。计划是竞争的一些最具挑战性的市场环境在经济放缓的年,猖獗的通货膨胀以及不断上涨的能源成本在很大程度上使公开上市停滞。

投资者能够购买的优先股保时捷不携带投票权,而家庭,拥有53%投票权的股份大众通过其投资公司欧洲保时捷汽车控股,将买一个阻止少数股权+ 1 25%的份额。剩下的有投票权的股票将继续与大众。

即使在市场动荡,保时捷排队投资者对IPO的估值高达850亿欧元(840亿美元),知情人士透露告诉上个月彭博新闻。911系列跑车制造商和电动Taycan担保预订,提供超过股票估值在600亿至850亿欧元,人们说,他要求不透露姓名的讨论。

大牌投资者包括T Rowe Price Group inc .)已经表示有兴趣订阅的IPO估值范围。大众周一表示,卡塔尔投资局计划购买4.99%的股权投资协议基石。保时捷也被测量的创始人亿万富翁的兴趣包括能量饮料制造商红牛迪特里希•马特希茨,以及LVMH董事长伯纳德•阿尔诺根据人民。

大众计划提供保时捷的优先股也向散户投资者的国家包括德国、奥地利、瑞士、法国、西班牙和意大利,该公司周一说,证实早期彭博新闻报道。

许多欧洲和美国的机构资产管理公司,通常投资于主要德国迄今回避使ipo公司承诺将公司治理问题,。不过,保时捷已足够的需求近填补所谓的影子订单区间的高端,低端的超额认购,知情人士说。

保时捷家族的传统要追溯到沃尔夫冈的祖父费迪南德保时捷,谁创造了大众人的车,后来甲虫。费迪南德•保时捷的儿子渡轮保时捷跑车业务建立。第一款保时捷的名字是注册于1948年,356年“不。1”跑车。